Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Аналитическая химия Ароматерапия Биотехнология Биохимия Высокомолекулярная химия Геохимия Гидрохимия Древесина и продукты ее переработки Другое Журналы История химии Каталитическая химия Квантовая химия Лабораторная техника Лекарственные средства Металлургия Молекулярная химия Неорганическая химия Органическая химия Органические синтезы Парфюмерия Пищевые производства Промышленные производства Резиновое и каучуковое производство Синтез органики Справочники Токсикология Фармацевтика Физическая химия Химия материалов Хроматография Экологическая химия Эксперементальная химия Электрохимия Энергетическая химия
Новые книги
Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 2" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 1" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 12" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 11" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 10" (Журналы)
Книги по химии
booksonchemistry.com -> Добавить материалы на сайт -> Промышленные производства -> Арзамасов Б.Н. -> "Конструкционные материалы" -> 2

Конструкционные материалы - Арзамасов Б.Н.

Арзамасов Б.Н., Брострем В.А., Буше Н.А., Быков Ю.А. Конструкционные материалы: Справочник — M.: Машиностроение, 1990. — 688 c.
ISBN 5-217-01112-2
Скачать (прямая ссылка): konstrukcionnye-materialy.djvu
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 300 >> Следующая


6. Материалы с малым газовы-деленнем в вакууме

(?. И. Макарова)..... 462

7. Коррозионно-стойкие и жа-. ростойкне покрытия (Б. Н. Арзамасов, В. Н. Симонов) .......... 474

8. Материалы для криогенной техники (Е. А. Ульянин) 498

Глава VII. Материалы с особыми физическими свойствами . 514

1. Материалы высокой проводимости (Л. M. Соколенко) ' 514

2. Сверхпроводники

(И. В. Кириллов) ... і 520

3. Резистивные материалы

(Л. М. Соколенко) . . . .526

4. Магнитотвердые материалы

.(Л. М. Соколенко) . . . 536

5. Магнитомягкне материалы

(Л. М. Соколенко) . . . 544

6. Материалы с особыми тепловыми свойствами

(Ю. А. Быков) .... 564

7. Полупроводниковые материалы (И. В. Кириллов). . 568

8. Аморфные металлические сплавы (ТО. А. Быков) . 581

9. Диэлектрические материя-'

лы (И. В, Кириллов) . . ; 585 10. Лазерные материалы

(я. В. Кириллов) .... 589

Глава VIII. Инструментальные материалы ......... 596

1. Материалы для обработки резанием (В. А. Брострем) 596

2. Штаыповые стали для хо-. лодного деформирования

(?. И. Кучерявый) .... 631

3. Штамповые стали для горячего деформировании

(В. И. Кучерявый) ..... 655

Предметный указатель

* 683

ПРЕДИСЛОВИЕ

Научно-технический прогресс в машиностроении неразрывно связан с созданием новых конструкционных материалов. Революционную роль в электронике сыграли полупроводниковые материалы и жидкие кристаллы, в авиации и ракетостроении — композиционные материалы, в радиотехнике — сверхпроводники и аморфные сплавы.

Для повышения качества, надежности и экономичности изделий машиностроения при снижении их материалоемкости разрабатываются высокоэффективные методы повышения прочностных свойств, коррозионной стойкости, тепло- и хладостойкости сплавов; расширяется производство новых полимерных и композиционных материалов с заданным комплексом свойств; используются эффективные методы обработки материалов н изделий с целью существенного улучшения их свойств.

Возникает задача создания экономно-легированных сплавов, композиционных материалов и методов поверхностного упрочнения деталей машнн. Поверхностные слон во многом определяют работоспособность деталей машин, поэтому износостойкость и коррозионная стойкость деталей полностью зависят от состояния их поверхности. Применением износостойких покрытий стремятся решить проблему экономии вольфрама в инструментальных сталях, а также повысить работоспособность деталей из конструкционных сталей. Ионная имплантация снижает точечную коррозию н повышает износостойкость подшипников качения. Задача создания высокожаростойких и жаропрочных сплавов для новой техники неразрывно связана с разработкой надежных защитных покрытий. Поверхностное легирование приводит к экономии дефицитных металлов, так как в этом случае их требуется меньше, чем при объемном легировании

сплавов^ с целью получения указанных специфических свойств.

Важнейшей характеристикой материалов, применяемых для изделий авиационной и космической техники, а также для изделий других отраслей машиностроения, является удельная прочность, т. е. отношение временного сопротивления к произведению плотности на ускорение свободного падения. Если для улучшенной стали 4ox удельная прочность равна 13 км, то для титанового сплава после термической обработки она увеличивается до 31 км, а для алюминия, армированного борным волокном, — до 43 км. Таким образом, повышение удельной прочности приводит к значительному сокращению материалоемкости изделий.

Порошковая металлургия иногда позволяет уменьшить потери металла при изготовлении деталей в 10 раз. Кроме того, возможность широкого варьирования состава порошковых сплавов позволяет получать специфические свойства, которые недостижимы при использовании традиционных способов изготовления изделий.

Порошковые быстрорежущие стали — однородный мелкозернистый материал без карбидной ликвации. По сравнению со сталями обычного передела порошковые быстрорежущие имеют более высокие твердость н теплостойкость. Металлорежущий инструмент, изготовленный нз этих сталей, имеет в 1,5—2 раза большую стойкость. Порошковый бериллий после прокатки в листы находит применение в авиации и ракетостроении. Использование бериллия для обшивки сверхскоростных самолетов решает проблему жесткости конструкции н уменьшения массы. Бериллий является также перспективным материалом для ракетных двигателей с небольшой тягой. Благодаря сочетанию высоких

8

Предисловие

теплоемкости и теплопроводности бе-риллиевое сопло не разрушается при рабочей температуре 3000 °С в течение 60—80 с.

Объемное илн поверхностное упрочнение сталей ивляется обязательной технологической операцией в современном машиностроении, которая приводит к значительному улучшению Комплекса свойств. Применение термического упрочнения проката из низколегированных сталей или контролируемой прокатки на металлургических заводах способствует значительному сокращению последующего расхода стали (примерно на 30 %) на предприятиях машиностроительного комплекса и в строительстве.
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 300 >> Следующая

Авторские права © 2011 BooksOnChemistry. Все права защищены.
Реклама