Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Аналитическая химия Ароматерапия Биотехнология Биохимия Высокомолекулярная химия Геохимия Гидрохимия Древесина и продукты ее переработки Другое Журналы История химии Каталитическая химия Квантовая химия Лабораторная техника Лекарственные средства Металлургия Молекулярная химия Неорганическая химия Органическая химия Органические синтезы Парфюмерия Пищевые производства Промышленные производства Резиновое и каучуковое производство Синтез органики Справочники Токсикология Фармацевтика Физическая химия Химия материалов Хроматография Экологическая химия Эксперементальная химия Электрохимия Энергетическая химия
Новые книги
Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 2" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 1" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 12" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 11" (Журналы)

Петрянов-соколов И.В. "Научно популярный журнал химия и жизнь выпуск 10" (Журналы)
Книги по химии
booksonchemistry.com -> Добавить материалы на сайт -> Резиновое и каучуковое производство -> Аверко-Антонович Ю.О. -> "Технология резиновых изделий" -> 17

Технология резиновых изделий - Аверко-Антонович Ю.О.

Аверко-Антонович Ю.О., Омельченко Р.Я., Охотина Н.А. Технология резиновых изделий — Л.: Химия, 1991. — 352 c.
ISBN 5-7245-0614-9
Скачать (прямая ссылка): tehnologiyarezinovihizdeliy1991.djvu
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 154 >> Следующая

1.3. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ПРОИЗВОДСТВЕ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ
Основным подготовительным процессом при выпуске любых резиновых изделий является приготовление резиновых смесей.-, качество смешения во многом определяет технологические свойства промежуточных материалов и технические характеристики получаемых резин. Сложность состава резиновых смесей, различное агрегатное состояние исходных продуктов, большие различия в дозировках отдельных ингредиентов требуют большой тщательности при развеске и транспортировке материалов и строгого соблюдения технологического режима. Поэтому без высокого уровня механизации и автоматизации процесса невозможно добиться его стабильности и надежности в обеспечении требуемого качества резиновых смесей.
В принципе, технология смешения одинакова в различных производствах (шины, РТИ, обувь и др.) и основывается на исполь-
зовании резиносмесителей различной емкости и мощности. Однако можно отметить, что в шинной промышленности используют сравнительно небольшой круг каучуков общего назначения (НК, СКИ-3, СКД, БСК, бутилкаучуки) и до 40—50 видов ингредиентов, тогда как промышленность РТИ использует, кроме названных, до 30 типов каучуков специального назначения, и число применяемых ингредиентов намного больше (до 100). В подготовительных цехах шинных заводов обычно выпускают сравнительно небольшое число различных смесей, но в значительном объеме, что делает перспективным использование смесителей большой единичной мощности. На заводах РТИ картина обратная: приготовляется большое число различных смесей, но в меньших количествах, поэтому целесообразно применять резиносмесители меньшего объема.
Другое важное отличие заключается в том, что смеси, применяемые для РТИ, часто содержат большое количество наполнителей (до 120—140 ч. на 100 ч. (по массе) каучуков против 50—60 ч. в шинных резинах), а многие применяемые каучуки специального назначения характеризуются высокой исходной жесткостью. Поэтому необходимы смесители с более мощным приводом, в результате усиливается теплообразование при смешении, и проблема отвода теплоты также ограничивает объем смесительной камеры. В ряде случаев резиновые смеси для РТИ приготавливают на вальцах (до 12—15 % всех смесей).
Вид груза
Отправление грузов со склада
Средства доставки груза на склад
Устройства приема грузов на склад
Способ складирования грузов
Внутризаводской транспорт периодического, непрерывного или комбинированного действия
Неслеживающиеся и несмерзающиеся грузы
Закрытые склады силосного типа
Приемные воронки, транспортеры
Устройства для направления потока груза в складские бункеры, а также для очистки вагона и пути от остатков груза
Специальные вагоны-хопперы
1.3.1. Разгрузка, хранение и транспортировка сырья и материалов
Используемое в производствах резиновых изделий сырье очень разнообразно: каучуки, ингредиенты (сыпучие, кускообразные или жидкие), армирующие материалы, комплектующие детали. На сырье и материалы может приходиться до 90 % себестоимости изделия, поэтому вопросы минимизации потерь, правильной организации процессов разгрузки, хранения и внутризаводского перемещения продуктов играют важную роль.
Сырье поступает на заводы (чаще всего по железной дороге, иногда автотранспортом) упакованным в мешки, бочки, контейнеры, цистерны, специальные вагоны — хопперы и т. п. На крупном заводе резиновой промышленности количество поступающих материалов может достигать 900 т в сутки (только по резиновым смесям). Однако уровень технической оснащенности вспомогательных работ в 3—4 раза ниже, чем в основном производстве, и если перемещение грузов механизировано на 80—90 %, то погрузочно-разгрузочные работы — только на 25—30 %. Это не
только требует затрат тяжелого физического труда, но и наносит ощутимый экономический ущерб. Опыт строительства новых заводов в СССР и за рубежом показывает, что часто значительно выгоднее вкладывать средства в повышение уровня механизации и автоматизации вспомогательных операций, чем заниматься дальнейшей модернизацией основного производства.
На рис. 10—12 представлены типовые схемы комплексной механизации операций разгрузки и складирования различных по товарной форме материалов. Разгрузка сыпучих материалов (навалочные грузы), способных перемещаться пневмотранспортом, а также жидких материалов (мягчители, растворители и т. д.), перекачиваемых насосами или сливаемых самотеком, особых сложностей не вызывает. Наиболее трудоемки в настоящее время операции со штучными материалами, способы переработки которых наиболее многообразны. Применение пакетирования при
грузопереработке повышает производительность труда в 3^-4 раза (а для мелкоштучной продукции — в 8—10 раз) по сравнению с обычными способами перевозки и складирования. Пакетоформующие и пакетообвязочные машины типа автоматов с программным управлением могут заменить труд нескольких десятков человек.
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 154 >> Следующая

Авторские права © 2011 BooksOnChemistry. Все права защищены.
Реклама